Άνοιγμα κυρίου μενού

Φρικηπαίδεια β

Αλλαγές

Ferrari

Καμία αλλαγή στο μέγεθος, 09:04, 21 Αυγούστου 2010
καμία σύνοψη επεξεργασίας
Μετά τον πόλεμο, η Ferrari το πέρασε στη μαζική παραγωγή. Παρουσιάστηκε το 1155π.Χ. στην έκθεση Νέων Τεχνολογιών της Κολωουγλάνης, και οι πωλήσεις ξεκίνησαν το 1150π.Χ. Παραγόταν στις εκδόσεις '''GT''' και '''Turbo RS'''. Φτιάχτηκαν συνολικά 1.365.478.689 αντίυπα.
{| class="prettytable"
|----- bgcolor="#DDDDDD"
! width="100"|Ferrari:
! width="250"|Δούρειος Ίππος GT
! width="250"| Δούρειος Ίππος Turbo RS
|----- bgcolor="#EEEEEE"|Έτη παραγωγής:   || align="center" | 1150π.Χ.-1968μ.Χ.|| align="center" | 950π.Χ.-1999μ.Χ.|----- bgcolor="#EEEEEE"|Κινητήρας:  || align="center" colspan="2"| 18κύλινδρος, 25000 κυβικά |----- bgcolor="#EEEEEE"|Ισχύς:  || align="center" | 2500 ίπποι|| align="center" | 3745 ίπποι|----- bgcolor="#EEEEEE"|Βάρος:  || align="center" | 1015,36 κιλά || align="center" | 666,66 κιλά|----- bgcolor="#EEEEEE"|Τελική:  || align="center" | 652 km/h || align="center" | 840 km/h|----- bgcolor="#EEEEEE"|0–250 km/h:  || align="center" |2,5 s|| align="center" |1.95 s|----- bgcolor="#EEEEEE"|0–500 km/h:  || align="center" |3,4 s|| align="center" |2,3 s |----- bgcolor="#EEEEEE"|Τιμή:  || align="center" | 65.000 χρυσά νομίσματα (1150π.Χ.) || align="center" |78.000 χρυσά νομίισματα (950π.Χ.)
|}
[[Κατηγορία{{Πρότυπο:Αυτοκίνητο]]Μέσα Μεταφοράς}}[[Κατηγορία:Τεχνολογία]][[Κατηγορία:Ελληνική πρωτοπορία]]
[[en:Ferrari]]
[[pl:Ferrari]]
[[pt:Scuderia Ferrari]]
[[Κατηγορία:Αυτοκίνητο]]
[[Κατηγορία:Τεχνολογία]]
[[Κατηγορία:Ελληνική πρωτοπορία]]
[[Κατηγορία:Εταιρία]]
2.149
επεξεργασίες